México.- Hutchison Ports inauguró oficialmente la ampliación de su Terminal de Usos Múltiples (TUM) en Ensenada, un proyecto que forma parte de su Plan Maestro de Desarrollo y que busca fortalecer la capacidad operativa de uno de los puertos clave en el noroeste de México.
Las obras, que comenzaron en febrero de 2023, fueron posibles gracias a una inversión de más de 2 mil 300 millones de pesos.
Esta ampliación incluye la extensión del muelle en 300 metros adicionales, un aumento considerable en el patio de contenedores y nuevas incorporaciones tecnológicas diseñadas para maximizar la sostenibilidad.
Con estas mejoras, la empresa podrá manejar con mayor eficiencia la creciente demanda de servicios portuarios, alineándose además con sus objetivos globales de sostenibilidad enfocados en la reducción de carbono.
En palabras del Gerente General de Hutchison Ports EIT, Javier Rodríguez, “Con la ampliación del muelle, podemos atender buques más grandes y manejar volúmenes más altos, asegurando la competitividad de Ensenada en el comercio internacional”, destacó que esta expansión no solo responde a las necesidades de capacidad, sino que también refuerza el compromiso de ofrecer un servicio de alta calidad y amigable con el medio ambiente.
Con la extensión del muelle, que ahora suma 600 metros, la terminal estará en condiciones de recibir embarcaciones de mayor tamaño y aumentar su capacidad operativa a 700 mil TEUs anuales.
Además, se duplicaron las conexiones de contenedores refrigerados, pasando de 288 a 720, lo que permitirá atender con eficacia productos sensibles y perecederos como los agrícolas y pesqueros.
La modernización también incluye nueva tecnología, como una grúa de muelle Super Post Panamax y dos grúas de patio eléctricas (e-RTGs), que se integraron a la infraestructura existente en junio, que ya contaba con tres grúas Super Post Panamax y diez RTGs.
Este equipo eléctrico, de última generación, reafirma el compromiso de Hutchison Ports EIT con la sostenibilidad. Como parte de su estrategia NET Zero, la compañía tiene como meta reducir en un 54.6% las emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) para 2033 y alcanzar la neutralidad en toda su cadena de valor para 2050.
La expansión llega en un contexto de fuerte crecimiento para el noroeste de México, donde el “nearshoring” ha ganado impulso al atraer inversiones de empresas maquiladoras y manufactureras.
Hoy en día, más del 60% del volumen operativo de la terminal corresponde a estas industrias, y se espera que este número continúe creciendo con la ampliación de la capacidad operativa de la terminal.
Redacción
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