Dolores Colín

Dolores Colín.

El anuncio que la presidenta Claudia Sheinbaum hizo en la Mañanera del pueblo, de construir un millón de viviendas durante su sexenio en cumplimiento de un compromiso de campaña, fue tomado con gran entusiasmo por los sectores que serán favorecidos: mujeres, jóvenes, indígenas y adultos mayores.

La estrategia, según la doctora Sheinbaum es favorecer al mercado laboral, ya que esperan generar unos seis millones de empleos de manera directa con la construcción de estas viviendas.

Por su parte, la respuesta de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) Luis Rafael Méndez Jaled, la planteó días antes, durante la inauguración de la Expo CIHAC, y ahí dijo: “El sector de la construcción en México aporta más del 7% del Producto Interno Bruto (PIB) y genera alrededor de 5 millones de empleos directos e indirectos. Nuestro sector es un auténtico motor económico y un verdadero pilar del desarrollo social y regional.” Y frente a este proyecto levantan la mano.

Seguramente, si el Plan de la doctora Sheinbaum lo realizan el Infonavit y la Conavi con constructores serios el proyecto resultará exitoso.

 

SUSURROS

  1. La facultad de ingeniería de la Universidad Anáhuac otorgó el Doctorado Honoris Causa a Carlos Slim Helú. El empresario e ingeniero más destacado de México que lo ha consolidado el hombre más rico de México y uno de los 20 hombres más ricos del mundo es reconocido por su destacada labor profesional, empresarial y altruista. Este importante grado académico se suma a una infinidad de reconocimientos como el doctorado Honoris Causa por la Universidad George Washington; la Medalla de Honor al Mérito Empresarial por la Cámara Nacional de Comercio; el Premio Humanitario Starlite; la Medalla Sorolla por la Sociedad Hispánica de América, entre otros. Carlos Slim Helú, el empresario mexicano que invierte en México. La Universidad Anáhuac, siempre está reconociendo a los mejores hombres y mujeres.
  2. La presidenta Claudia Sheinbaum, enfática en la visión para llegar a una movilidad más verde, segura y eficiente. Un tema a atender cae en manos de Alicia Bárcena en la Semarnat, y el propio Marcelo Ebrard en la Secretaría de Economía, y es que ambas dependencias habrían de dar una segunda y hasta tercera revisión al Acuerdo Ambiental que permite la importación de unidades pesadas que ya fueron descartadas en otros países, sobre todo porque su tecnología data hasta de 20 años, y sus motores no resguardan al medio ambiente. Las cifras son alarmantes sobre todo porque las 32 mil unidades chatarra proyectadas para el término del año, se interpondrán con las metas de descarbonización y disminución de emisiones contaminantes que se impulsan al interior del país, además de a nivel global.
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